Szlifowanie tzw. overpaintingu w popularnych, dwukolorowych modelach Stellantis to proces żmudny i wymagający. Dlatego właśnie został zautomatyzowany w pierwszej kolejności, aby odciążyć operatorów i poprawić ergonomię pracy.
Od projektu po dostawę – wszystko zrealizowane w pełni we własnym zakresie.
Niedawno ukończyliśmy i przekazaliśmy do produkcji aplikację w zakładzie Stellantis w Tychach. Rozwiązanie obejmuje zautomatyzowane czyszczenie i wykańczanie elementów nadwozia z wykorzystaniem robota współpracującego Universal Robots oraz obrotowego narzędzia szczotkowego Mirka.
To znacznie więcej niż integracja. Drim Robotics odpowiadał za pełny zakres projektu: od inżynierii mechanicznej i elektrycznej, przez rozwój oprogramowania, aż po instalację i uruchomienie systemu w istniejącej infrastrukturze.
Bez outsourcingu. Pełna odpowiedzialność.
Efektem jest spójny, powtarzalny proces wykańczania powierzchni, który działa już w produkcji – poprawiając jakość i skracając przestoje na linii.